轮锁螺栓和螺母

获得领先汽车制造商批准,英国撒查姆研究所批准。
Galaxylock是该范围内最安全、最可靠的锁定装置,这要归功于它在400nm以上的抗扭力,它的抗切割旋转六边形和它的防刺头。

  • 其组合设计可防止使用市场上可用的任何类型的工具进行提取
  • 便于组装和拆卸的自定心密钥
  • 轮锁钥匙的六边形允许汽车制造商供应的钥匙使用
  • 坚固的反切割旋转六边形可防止刀具松开螺钉
  • 穿孔及防切口头
  • 采用OEM技术、工艺和控制
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 400nm以上的扭转阻力
  • 热处理后进行螺纹处理
  • 所有车型均有原合金轮毂供应
  • 在发生损失时获得替换钥匙的可能性
  • 黑色版本视可用性而定
  • 已申请专利

与Galaxylock一样,Starlock也得到领先汽车制造商的认可,并获得英国撒查姆研究所的认证。由于其超过400nm的抗扭力、抗剪旋转环和防刺螺栓螺母头,因此无法使用市场上可用的工具将其拆卸

  • 其组合设计可防止使用任何类型的工具进行提取
  • 便于组装和拆卸的自定心密钥
  • 轮锁钥匙的六边形允许汽车制造商供应的钥匙使用
  • 坚固耐用的防切割旋转螺母可防止使用市场上可用的任何工具松开螺钉
  • 穿孔及防切口头
  • 采用OEM技术、工艺和控制
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 400nm以上的扭转阻力
  • 热处理后进行螺纹处理
  • 适用于所有车型和车轮
  • 在发生损失时获得替换钥匙的可能性
  • 黑色版本视可用性而定

由于它的花型设计和特别坚固的旋转环,它是一个非常安全的锁定装置,任何类型的合金或钢轮。

  • 其组合设计可防止使用市场上可用的任何类型的工具进行提取
  • 轮锁钥匙的六边形允许汽车制造商供应的钥匙使用
  • 坚固的旋转防切削环可防止使用市场上可用的任何工具松开螺钉
  • 采用OEM技术、工艺和控制
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 热处理后进行螺纹处理
  • 在发生损失时获得替换钥匙的可能性

40多年来,它一直是市场上最知名的锁定装置,适用于所有欧洲、亚洲和美国的汽车,用于原始和非原始合金和钢制轮毂。
螺栓头上产生的组合由一个不锈钢六角盖保护,使得锁定装置的最终外观在车轮上组装时看起来和原来一样。

  • 超强钢制销钉,用于安全固定
  • 便于组装和拆卸的自定心密钥
  • 轮锁钥匙的六边形允许汽车制造商供应的钥匙使用
  • 旋转环防止工具拧开
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 适用于所有车型
  • 在发生损失时获得替换钥匙的可能性
  • 也可搭配黑色帽子

由于其抗扭力,Locky是非常小巧轻便的通孔螺母最适合的锁定(或防盗)装置。
锁定螺栓适用于所有欧洲、亚洲和美国的汽车,用于原始和非原始的合金和钢制轮毂。组合采用不锈钢六角帽保护,使得锁定装置的最终外观在车轮上组装时看起来就像原来的车轮紧固件。

  • 轮锁钥匙的六边形允许汽车制造商供应的钥匙使用
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 热处理后进行螺纹处理
  • 适用于所有车型
  • 在发生损失时获得替换钥匙的可能性
  • 也可搭配黑色帽子

设计为通用锁紧螺栓,有八个参考,覆盖98%的欧洲汽车市场范围。
组合采用不锈钢六角形盖保护,使锁定装置的最终外观在车轮上组装时看起来像原来的车轮紧固件。

  • 轮锁钥匙的六边形允许汽车制造商供应的钥匙使用
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 热处理后进行螺纹处理
  • 适用于所有车型
  • 在发生损失时获得替换钥匙的可能性
  • 也可搭配黑色帽子

锁紧装置,保护小孔径达21毫米的合金轮毂。

  • 锁定组合的结构可防止使用市场上可用的任何类型的工具松开螺钉
  • 防钻螺栓或螺母头
  • 强度10.9级(螺栓)和强度10级(螺母)的车身
  • 紧凑的设计
  • 黑色版本视可用性而定

Trucklock非常安全且易于安装,是保护卡车车轮免受盗窃的理想解决方桉。

  • 便于组装和拆卸的自定心密钥
  • 轮锁钥匙的六边形允许使用卡车制造商提供的钥匙
  • 结合坚固的防切割旋转环,可防止任何类型的刀具松开螺钉
  • 防穿孔头
  • 体型有实力等级10
  • 锁定装置防止松开原来的螺母
  • 适用于所有类型的卡车
  • 已申请专利